元翔（龙岩）冠豸山机场有限公司原为空军连城机场，始建于1956年12月，1958年7月投入使用。2000年6月，国务院和中央军委批准空军连城机场实行军民合用，由地方政府负责建立民用航站。民用机场部分扩建工程于2002年5月1日正式动工建设，2004年4月14日通过民航华东地区管理局行业验收，2004年4月25日正式通航，成为华东地区第36个民用运输机场。元翔龙岩机场的建成和营运，填补龙岩市无实质性民用航空的空白，标志着闽西与外界有了便携的空中桥梁。

        元翔龙岩机场坐落在闽西革命老区连城县境内，地处于闽、粤、赣三省的结合点，位于长深高速、厦蓉高速和205、319国道的交汇处。机场北距连城县城区3.9公里，南距龙岩市区106公里、广东省梅州市195.7公里，西距长汀县83公里、江西省赣州市272.9公里，东距永安市101公里、三明市135.9公里。

        机场跑道长2400米，宽50米，跑道和滑行道设有中线灯。其中21号跑道（主降方向）安装有I类精密进近灯光系统，03号跑道安装有B型简易进近灯光系统，道面等级号PCN 46/R/B/W/T，空管设施设备齐全，设有先进的ILS、VOR/DME等导航系统、VHF通信及气象设施设备。站坪28000平方米，设有3个通用机坪，可同时停放3架C类飞机，并供自行滑进滑出，也可供波音737—800型飞机全重起降。机场安全保卫等级四类，机场消防救援保障等级6级。

        根据"飞行安全、保障生产、一次规划、逐步完善"的原则，扩建工程按年旅客吞吐量为14万人次、货邮800吨的规模进行设计。其中飞行区工程由地方政府与空军共同投资改造跑道，跑道长2400米，宽60米，设计起降能力为3架次/小时。新建航站楼、航管楼建筑面积6500平方米，新建停机坪28000平方米，设有三个停机位，新建办公生活区工程建筑面积2069平方米，新建消防、货运仓库、供水供电、污水污物处理工程建筑面积2554平方米，新建围界10610米，巡场公路5200米。配备一级双回路供电系统，配备完善的无线电导航系统和目视助航灯光系统，其中21#跑道为I类精密进近灯光，03#为B型简易进近灯光。

        2004年4月25日通航以来，元翔龙岩机场相继开通过"连城—深圳"、"连城—厦门"、"连城—福州"、"连城—上海"、"深圳—连城—武夷山"、"深圳—连城—杭州"、"连城—福州—北京"、”北京—武汉—连城”、”成都—桂林—连城”、"昆明—连城—南京"和北京（南苑）-连城-佛山等往返航线。目前通航的城市有北京、武汉、佛山、上海、成都、桂林、昆明、南京等。2018年，全年共保障安全飞行1944次，比增21.20%，完成计划的101.94%，其中运输起降1880架次，比增19.59%，完成计划的104.04%；旅客吞吐量为20.74万人次，完成年度计划103.50%，比增43.50%。实现营业收入936.03万元，完成计划82.98%，比增20.33%；实现利润亏损464.51万元，完成计划95.23%，同比减亏23.74万元。完成货邮吞吐量377.34吨，比增54.81%，完成计划的94.34%。

         作为闽西革命老区的机场，元翔龙岩机场通航后就成为党和国家领导人视察福建的第一站。通航以来，机场先后保障了习近平、张德江、王岐山、范长龙、许其亮、常万全、江泽民、胡锦涛、贾庆林、曾庆红、吴官正、李长春、吴仪和曾培炎等党和国家领导人的专机任务。元翔龙岩机场作为闽西对外交流沟通的空中桥梁，为促进闽西社会经济发展发挥着越来越大的作用。